Ovali Baujahr 1955

Motor: Basis Porsche 914 umgebaut auf 2,7 l Hubraum, stehendes Porschegebläse, 48ér Weber Doppelvergaser, Asymetrische Nockenwelle, bearbeitete Zylinderköpfe mit erweitereten Kanälen und größeren Ventilen, Edelstahl-Fächerkrümmer-Auspuffanlage, Leistung ca. 192 PS



Getriebe: 5 Gang Schaltgetriebe vom Porsche 911 mit umgebauter Schaltkulisse


Fahrwerk: höhenverstellbare Vorderachse, Hinterachse vom Porsche 944


Bremsen: Scheibenbremse vorn und hinten Innenbelüftet vom Porsche 944


Räder: VA poliertes Cup 2 Rad 7 X 17 ET 52 mit 205/40/17 vom Porsche 993

HA poliertes Cup 2 Rad 8 X 17 ET 70 mit 215/40/17 vom Porsche 968 Clubsport

Meine Werkstatt

Cabrio 1303 zu verkaufen !!

Das Fahrzeug wurde 2006 Restauriert.

Käfer Cabrio 1303
Baujahr 1976
Oldtimerzulassung
1600ér Einspritzmotor


Weitere Bilder un Infos zuu diesem Fahrzeug finden sie
unter www.cabrio76.blogspot.com

VW Bulli

Steckbrief:

VW Bus Baujahr 1978
Westfalia Ausstattung Berlin
2,0 l Typ 4
Standheizung
verstellbare VA
S-Klasse Biturbo-Räder in 7,5 X 17


!!!! Wird in 2007 auf 2,2l WBX umgebaut

69ér Cabrio Steckbrief

Das Fahrzeug:
Oldtimer-Zulassung
Karrosserie umbebaut auf lange Hauben, wie vor Bj. 66
Armaturenbrett umgebaut auf Design der 60ér Jahre
vorn und hinte ca. 10cm tiefer

Der Motor:
2,1 l Typ 1
40 Weber Doppelvergaser
selbstgebauter Zetralluftfilter
Sauer & Sohn Sportauspuff, glanzvernickelt

Die Innenaustattung:
60ér Jahre Innenausstattung ohne Kopfstützen
Simson Beckengurte

Räder:
Porsche Fuchsfelgen teilpoliert

Die Innenausstattung

Die Sattlerarbeiten an den Sitzen und der Rückbank habe ich selbst übernommen

Die Restauration

Der Motor

2,1 l Typ 1
40ér Weber Doppelvergaser
selbstgebauter Zetralluftfilter
glanzvernickelter Sauer & Sohn Sportauspuff

Vespa 150 Sprint Velloce

Vespa Bj. 1974
Edelstahl-Rennauspuff
Nikasil-Beschichteter Aluminium Zylinder mit 175 ccm
Umbedüster 20 mm Vergaser von einer 200ér Vespa